全避震车架。根据查询太平洋汽车信息显示,自行车车架分为2种软尾和硬尾,软尾指全避震车架。软尾其作用是让传递到人体的震动稍微小一些,并且后轮与地面的接触比...
软尾泛指全避震车架。车架分为3种,硬尾,软尾,全避震。硬尾就是无后避震的架子,满大街都是。至于软尾,以前那种拥有用后避震,但是没有转点的架子叫软尾,软尾...
软尾是尾部吸震,全避震是尾部连着一个弹簧,尾避震是不用维修保养的
软尾车架在后座撑的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼(Passive Damper)。其原理解释起来冗长,但是它的效果是让...
好。根据查询佳沃官方网站显示,佳沃山地软尾自行车车架强度很好,不会发生意外。软尾车架是指后座部位有了一个减震器的装置,软尾车架车架强度好,适于不同的路面...
软尾车架在后叉的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼(Passive Damper)。其原理是让传递到人体的震动稍微小一些,...
骑行过程中,软尾车架的一个显著优点是几乎不损失蹬踏能量,这让骑行效率得以保持。在重量方面,软尾车架介于硬尾和全避震之间,既没有全避震的沉重,又没有硬尾的...
软尾车架一般用于“高山速降”,英文简称DH——Down Hill,0%上坡、100%下坡,是以刺激、惊险著称的极限运动,对自行车的要求相当高,车身也相当结实笨重,价格一...
软尾摩托车是指一种特殊类型的摩托车,其后减震器不同于常见的两侧弹簧减震,而是隐藏在车架下方,通过外拉式减震器实现。这种车型既具有硬尾车的简洁外观,又具备...
软尾摩托车是指一种特殊的摩托车,它的后减震器隐藏在车架下面,而不是常见的两侧弹簧减震。这种车型的底盘上有外拉式减震器,后三角摇臂两侧看不到外置减震器,同...
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